DQZHAN訊：現代重工將關閉海工船廠解雇高管
據韓媒報道，7月1日，韓國現代重工宣布，由于新訂單枯竭，將解雇海洋工程部門三分之一的高管。
現代重工曾在6月22日發布公告稱，計劃在8月暫時關閉其海工船廠。這是現代重工海工裝備部門自1983年開始運營以來**關閉，
現代重工此前表示，在獲得新訂單之前，現代重工無法繼續運營海工船廠。近年來，雖然現代重工參與了許多招標活動，但卻因為成本過高而輸給了中國和新加坡船廠。中國和新加坡船廠的人工成本幾乎是現代重工的三分之一。
過去3年里，現代重工未能獲得任何海工項目訂單。目前，現代重工正在進行Al-Nasr油田開發項目的建造工作。2014年，現代重工從Abu Dhabi Marine Operating Company獲得了這一開發項目的訂單，涉及建造海工裝備。現代重工計劃7月底之前完成全部的建造工作。交付完畢后，現代重工已經沒有海工裝備訂單了。
海工船廠的關閉將無可避免地帶來大量閑置工人。現代重工已經成立了一個特別工作組，與工會協商如何處理閑置工人問題。現代重工的一名發言人稱，工會要求工人輪流進行帶薪休假，但公司正在考慮各種方案，尚未作出任何決定。
目前，現代重工雇員總數約為15795人，其中2300人歸屬于海洋工程部門。現代重工在蔚山擁有兩家大型船廠，其中一家負責建造集裝箱船、LNG船等商船，另一家則建造浮式生產儲卸油船（FPSO）**海工裝備。2015年至2017年，現代重工已經通過自愿退休方式裁員約4000人。
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