DQZHAN訊：訂單超去年全年！揚子江船業業績飄紅
新接訂單33艘超過去年全年總和，凈利潤4.154億元同比增長73%，股價漲幅近五倍創五年以來*佳。揚子江船業二季度再次交出了一份靚麗的業績，同時，作為2017 年年初至今表現*好的海峽時報指數成分股，揚子江船業也成為今年上半年新交所上市公司“**”的驚喜。
8月7日，揚子江船業集團發布2017年**季度財務業績。**季度，揚子江船業集團收入達到38億元，相比去年同期增長了27%；凈利潤達7.199億元，相比去年同期的4.154億元增長73%。截至目前，揚子江船業集團今年接單量已經達到33艘、8.32億美元，超過了去年全年總和。
財報數據顯示，今年**季度，揚子江船業集團交付了4艘新船，低于去年同期的7艘。不過，由于**季度建造的新船規模較大，因此來自造船業務的收入從去年同期的18億元增至23億元，同比增長25%。**季度造船業務毛利率為20%，低于去年同期的24%，這主要是由于在建船舶合同價格下降。
同時，得益于更高的交易量和更高的租船費率，交易業務以及航運物流、租賃、船舶設計服務等其他造船相關業務收入均有所提高。其他造船相關業務總利潤增至1200萬元，而去年同期虧損1900萬元。
2017年**季度，揚子江船業集團共計接獲6艘新船訂單，包括3艘1800TEU集裝箱船備選訂單確認生效和3艘82000載重噸散貨船新訂單。上半年，揚子江船業集團接單量共計19艘、4.5億美元。另外，今年7月，揚子江船業集團還有14艘新船訂單開始生效，合同價值合計3.81億美元。前7個月，揚子江船業集團接單量已經達到33艘、8.32億美元。
截止6月30日，揚子江船業集團手持訂單共計85艘、40億美元、380萬CGT，包括46艘集裝箱船（228萬CGT、23.2億美元）、34艘散貨船（132萬CGT、13.8億美元）、3艘油船(船型 船廠 買賣)（7萬CGT、1億美元）和2艘VLGC（13萬CGT、1.5億美元）。這之中不包括**季度遭到撤單的一艘82000載重噸散貨船，這艘撤單散貨船的建造工作尚未開始。
揚子江船業集團董事長任元林稱：“雖然當前航運市場供需失衡，但從長遠來看造船需求將持續存在。海運貿易將依然是國際貿易的主要組成部分，而電子商務的增長也將為全球航運需求提供支持。中國一帶一路建設的加速發展將進一步刺激國際貿易。國際海事組織（IMO）強制執行的規章制度預計將給造船業和航運業帶來深遠影響，觸發綠色船舶需求、改變行業格局。”
“在一個充滿挑戰的市場中，揚子江船業集團相當好地經受住了考驗，這歸因于我們對**的不懈追求。我們尋求對每一個細節進行持續改善，從船舶設計、能源效率、施工工序、質量和穩定性到成本結構。通過**和推出新的船舶產品，揚子江船業集團在市場低迷時期維持了良好的手持訂單量，當市場開始恢復時在接單方面取得很大進步。憑借我們的財政實力、既定運營結構以及廣泛的客戶網，我們立志將揚子江船業集團打造為一個強大的、**的造船實體。”
滬公網安備 31010102004818號
