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32艘油船!中韓船廠獲13.5億美元大單

DQZHAN訊:32艘油船!中韓船廠獲13.5億美元大單

5月30日,新時代造船(位置 評論 新聞)建造的15#、16#158000噸油船(船型 船廠 買賣)順利下水出塢。    

全球*大的大宗商品貿易商之一Trafigura Group日前披露,計劃租賃*多32艘新建原油船和成品油船(船型 船廠 買賣),這些新船將由中韓兩國船廠負責建造。

Trafigura表示,Trafigura的一家亞洲金融合作伙伴在中國新時代造船和韓國現代重工(船機庫 位置)訂造了共計22+10艘原油船和成品油船,船型涉及MR型、LR2型和蘇伊士型,訂單總價值超過13.5億美元。Trafigura并未透露相關合作伙伴的具體信息。

這些新建油船將在2018年年底至2019年陸續交付,其中大部分新船交付期都定在2019年**季度。交付后,這些新船將全部租賃給Trafigura,Trafigura還可以選擇收購。

消息人士稱,此次與Trafigura合作訂船的是交銀租賃,有消息稱,交銀租賃已經與新時代造船和現代尾浦造船簽署了22+10艘油船的建造合同,已經確定的22艘油船包括8艘蘇伊士型油船、4艘LR2型油船和10艘MR型成品油船。

其中,新時代造船獲得了至少4艘158000載重噸蘇伊士型油船訂單,每艘造價約為5100萬美元。市場參與者稱,新時代造船與交銀租賃的合同在上個月簽署,但一直未曾公布。另外,新時代造船還將負責建造部分LR2型油船,每艘造價約為4100萬美元。

同時,現代尾浦造船獲得了6艘46000載重噸MR型成品油船訂單,每艘造價3200萬美元,預計將在2018年下半年至2019年交付。

這并不是Trafigura與交銀租賃的**合作。去年10月,Trafigura與交通租賃簽署了售后回租合同,拋售船隊中剩余5艘新建MR型成品油船,并正式退出成品油船船東市場。當時,Trafigura全球液貨運輸主管Rasmus Bach Nielsen評論,盡管Trafigura貨運計劃有顯著的增長,但也不是必須擁有自有運力;這是Trafigura與交通銀行金融租賃的首筆交易,Trafigura期待未來幾年與交銀租賃有更多的合作。

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