DQZHAN訊：全球海上風能飛速發展
根據REN21*新的年度報告，風能發電僅次于水力發電占到可再生資源發電量的16%。海上風電雖然起步較晚，但是憑借海風資源的穩定性和大發電功率的特點，海上風能近年來正在世界各地飛速發展。
根據2017年*近的統計數據，我國在建與已投產的風電累計發電功率已達到4.44GW，占到全球總量的17.95%，穩居世界第三位，同時，從我國的新增海上風電發電功率趨勢來看，其增長勢頭強勁，與世界**位丹麥的差距也在不斷縮小。
海上風電產業的運行，以海上風電投資企業為主導和驅動力，以海上風電設備制造業為硬件供應，以海上風電服務業為服務支撐，其運行主線為：風資源評估—風電場規劃—風電場建設—并網發電—風電場運維。
在風電設備制造領域，除了風力機整機制造外，占據較大份額的是對于海上風電工程船的大量需求。其具體包括：起重船/平臺、風機運輸船、風電安裝船/平臺、風電運維船、鋪纜船、供應船、調查船等一系列工程船。
深海發展推動，技術難度提升
從全球已建和在建的海上風電場來看，開發呈現走向遠海、邁入深海的趨勢，由于我國沿海地帶的風能資源與北海相比稍差，為減小海面粗糙度，提高風資源質量，開發深海的趨勢已經刻不容緩。
隨著風電場向深遠海進軍，相應的海上風機基礎也迎來了由固定式向浮式過渡的時代。原有樁腿定位逐漸不能滿足新的安裝需求，浮式定位成為了主要發展方向，同時，對于海上風電安裝船的起重噸位、吊臂高度、甲板面積等也提出了新的要求。另外，隨著海上風電運維量的逐漸增大，對于風電運維船的快速性、功能配套性、穩定性和基本生活條件等均提出了不同程度的要求。
滬公網安備 31010102004818號
