DQZHAN訊：揚子江船業一季度獲13艘新船訂單
任元林表示，揚子江船業(位置 評論 新聞)繼續努力提高手持訂單量和交付業績記錄。作為中國*強的造船集團之一，揚子江船業有自信能夠在逆境中占上風。
憑借今年一季度的新接訂單，揚子江船業依然穩坐中國船企手持訂單**的寶座。
4月3日，揚子江船業集團發布公告稱，今年**季度，揚子江船業共計接獲13艘新船訂單，總價值約為3.18億美元。這13艘新船訂單包括5艘82000載重噸散貨船(船型 船廠 買賣)、5艘62000載重噸木片運輸船、2艘1800TEU集裝箱船(船型 船廠 買賣)和1艘6500載重噸集滾船。這些新船將在2018年到2020年間陸續交付。
揚子江船業并未公布新船訂單的具體信息。但據國際船舶網了解，揚子江船業在不久前與希臘船東Chartworld Shipping正式簽署了4艘82000載重噸Kamsarmax型散貨船建造合同，新船安排在2019年交付。
另外，韓國泛洋海運在揚子江船業下單訂造5艘62000載重噸敞口木片運輸船，總價值約為1.5億美元。這5艘木片運輸船已經與巴西林業公司Fibria簽署了為期15年的長期運輸合同。
2艘1800TEU支線集裝箱船則是揚子江船業和英國船東Lomar Shipping去年簽署的備選訂單正式生效，新船將在2019年中期交付。1艘6500載重噸集滾船是由Nordic Hamburg訂造的定制滾裝集裝箱船。
揚子江船業集團董事長任元林表示，雖然全球航運業和造船業持續面臨供給過剩問題，但二手船市場和散貨船市場已經出現了復蘇跡象，揚子江船業對這些市場發展維持審慎樂觀態度。憑借良好的財務狀況，揚子江船業保持了彈性和盈利性。
任元林表示，揚子江船業繼續努力提高手持訂單量和交付業績記錄，盡*大努力按時交付高質量船舶，并且努力尋求任何一個有需求的市場領域的接單機會。作為中國*強的造船集團之一，揚子江船業有自信能夠在逆境中占上風。
克拉克森數據統計顯示，揚子江船業手持訂單101艘，合計2536192CGT，手持訂單國內排名繼續穩坐**。
滬公網安備 31010102004818號
