DQZHAN訊:重工巨頭GE居然搞起了軟件創(chuàng)業(yè) 四年后還要成為軟件公司TOP10
GE**執(zhí)行官稱,公司下一個(gè)十年的成敗在此一舉。但它面臨的挑戰(zhàn)既有來(lái)自谷歌、亞馬遜這些巨頭以及一大批瞄準(zhǔn)工業(yè)行業(yè)科技創(chuàng)業(yè)公司的競(jìng)爭(zhēng),又有整個(gè)行業(yè)根深蒂固、與軟件業(yè)截然不同的工程文化。
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它或許算不上什么醍醐灌頂、茅塞頓開(kāi)的時(shí)刻,但通用電氣(GE)**執(zhí)行官杰夫˙伊梅爾特(Jeffrey R. Immelt)還是能夠回憶起2009年6月那個(gè)讓他開(kāi)始思考的日子。當(dāng)時(shí),他正在和GE的科學(xué)家們聊他們手頭正在制造的新型引擎。引擎布滿了傳感器,每一次飛行中都能產(chǎn)生一大批數(shù)據(jù)——但這些數(shù)據(jù)到底有什么目的?
將來(lái)有**,這種數(shù)據(jù)可能至少將和這些引擎具有同等的價(jià)值。但GE卻沒(méi)有能力利用這些數(shù)據(jù)。
伊梅爾特說(shuō),他那時(shí)候就決定了:“我們必須提高軟件能力。”或許,制造動(dòng)力渦輪機(jī)、飛機(jī)引擎、機(jī)車以及醫(yī)學(xué)成像設(shè)備的GE需要考慮把亞馬遜和IBM當(dāng)作自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了。
時(shí)間退回到那個(gè)時(shí)候,GE正在回歸公司的重工根本,渡過(guò)全球金融危機(jī),因此放棄了旗下已經(jīng)膨脹的金融部門(mén)GE資本(GE Capital)中的大頭。這種揚(yáng)棄持續(xù)了多年,期間,公司出售了價(jià)值幾十億美元的資產(chǎn),并在今年夏天抵達(dá)了一個(gè)里程碑式的時(shí)刻。當(dāng)時(shí),美國(guó)政府從它認(rèn)定為“大到不能倒”的金融機(jī)構(gòu)小名單上剔除了GE資本。
但2011年,GE還靜悄悄地在舊金山以東24英里、灣區(qū)對(duì)面位于加利福利亞的圣拉蒙市開(kāi)設(shè)了一個(gè)軟件中心。
今天,圣拉蒙*重要的一個(gè)項(xiàng)目就是研發(fā)一套計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng),但這套系統(tǒng)必須達(dá)到工業(yè)級(jí)的規(guī)模,也就是說(shuō),它必須是面向工廠和工業(yè)設(shè)備的微軟Windows系統(tǒng)或者谷歌安卓系統(tǒng)。用伊梅爾特的話來(lái)說(shuō),GE到2020年將成為“排名前十的軟件公司”,而這個(gè)項(xiàng)目對(duì)它的這個(gè)目標(biāo)至關(guān)重要。
硅谷的老江湖們對(duì)此都充滿了懷疑。
科技創(chuàng)業(yè)者托馬斯˙塞貝爾(Thomas M. Siebel)說(shuō):“GE正在按照一家大公司的做法做這件事,也就是投入數(shù)以千計(jì)的人力和幾十億美元的資金。”他現(xiàn)在是初創(chuàng)公司C3 IoT的**執(zhí)行官,后者為GE服務(wù)。“但他們不是搞軟件的人。”
GE數(shù)碼(GE Digital)所在的圣拉蒙大樓現(xiàn)在有員工1400人。開(kāi)放式的樓層、長(zhǎng)凳式的座椅、白板、用于即興會(huì)議的沙發(fā)、俯視著草坪的陽(yáng)臺(tái),以及儲(chǔ)備了小吃的廚房茶水間……整個(gè)樓群的設(shè)計(jì)都是為了適應(yīng)軟件開(kāi)發(fā)人員無(wú)拘無(wú)束的工作方式。
當(dāng)然,許多行業(yè)都看到了數(shù)字技術(shù)的威脅。但這種挑戰(zhàn)在GE身上放大了。它已經(jīng)有124年的歷史,全球員工超過(guò)30萬(wàn)人,是全美*大的制造商。全公司的員工都曾經(jīng)前往圣拉蒙朝圣,接受科技的洗禮,浸染那種文化。他們行動(dòng)的使命是努力把數(shù)字技術(shù)的魔法和硅谷風(fēng)風(fēng)火火的習(xí)慣應(yīng)用到GE的工業(yè)制造世界。
伊梅爾特稱,GE下一個(gè)十年的成敗就取決于這場(chǎng)轉(zhuǎn)型。他把他稱作“我職業(yè)生涯中做過(guò)的*重要的一件事”。
顯然,并不存在什么備用方案。他說(shuō):“不成功,便成仁。”
下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)
以廉價(jià)的傳感器、強(qiáng)大的計(jì)算以及更智能的軟件為主,數(shù)字技術(shù)向工業(yè)世界的進(jìn)軍在“物聯(lián)網(wǎng)”或“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的外衣下已經(jīng)持續(xù)了數(shù)年時(shí)間。各家公司眼下都在奮戰(zhàn),希望研發(fā)出占支配地位的軟件系統(tǒng)來(lái)連接機(jī)器設(shè)備。這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)變成了下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。
它有望成為一個(gè)龐大的市場(chǎng),帶來(lái)新的產(chǎn)品和改良的服務(wù),同時(shí)給能源、交通和健康護(hù)理這類行業(yè)帶來(lái)效率的提升。GE高管團(tuán)隊(duì)在*近的一次分析師會(huì)議上預(yù)測(cè),到2020年,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2250億美元。
目前主要的一個(gè)應(yīng)用是預(yù)見(jiàn)性維護(hù)。軟件分析機(jī)器設(shè)備生成的數(shù)據(jù),在機(jī)器出故障之前發(fā)現(xiàn)需要維修的早期預(yù)警信號(hào)。
隨著新老機(jī)器設(shè)備都配備了傳感器,這種數(shù)據(jù)的規(guī)模正在爆炸式增長(zhǎng)。GE預(yù)計(jì),到2020年,GE正在服役的機(jī)器設(shè)備流出的數(shù)據(jù)將躍升100倍。它將使更詳盡的分析成為可能,讓GE有機(jī)會(huì)向公司的客戶出售“商業(yè)成果”,比如燃料的節(jié)約,而不是出售機(jī)器設(shè)備。伊梅爾特把這看成是向工業(yè)食物鏈的上游移動(dòng)。
然而,這一切也讓GE面臨著來(lái)自羅克韋爾自動(dòng)化(Rockwell Automation)、西門(mén)子(Siemens)和聯(lián)合技術(shù)(United Technologies)這些傳統(tǒng)對(duì)手以外的新競(jìng)爭(zhēng)。包括亞馬遜、思科、谷歌、IBM和微軟在內(nèi),科技巨頭們以及一大批創(chuàng)業(yè)公司也都在盯著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)市場(chǎng)。
當(dāng)然,其他行業(yè)的先例也預(yù)示了制造業(yè)面臨的麻煩。谷歌和Facebook改變了傳媒和廣告行業(yè),亞馬遜重新定義了零售業(yè),而Uber則在出租車這個(gè)幾十年來(lái)都沒(méi)什么變化的行業(yè)采用了一套全新的商業(yè)模式。
“真正的危險(xiǎn)在于,數(shù)據(jù)和分析比安裝的設(shè)備本身變得更有價(jià)值,”哈佛商學(xué)院教授卡里姆˙拉哈尼(Karim R. Lakhani)說(shuō),“GE別無(wú)選擇,只能自己動(dòng)手來(lái)努力做成這件事。”
改造工程師
*近,GE從亞馬遜、蘋(píng)果、Facebook和谷歌挖來(lái)了軟件工程師和數(shù)據(jù)科學(xué)家。然而,更早之前,它只是費(fèi)力地招兵買馬。去年,它開(kāi)始播出主打年輕員工的廣告自嘲,目的在于縮小公司“工業(yè)巨頭”和“數(shù)字侏儒”這種形象之間的鴻溝。(公司稱,GE數(shù)字的應(yīng)用已經(jīng)躍升了八倍。)
直到今年以前,達(dá)倫˙哈斯(Darren Haas)都沒(méi)有考慮過(guò)GE,肯定不會(huì)去那里工作。對(duì)他來(lái)說(shuō),GE基本上就意味著廚房用品和燈泡。哈斯說(shuō):“我完全不了解它。”
但他和哈雷爾˙科德什(Harel Kodesh)會(huì)面之后卻產(chǎn)生了興趣。科德什是一位移動(dòng)及云計(jì)算領(lǐng)域的專家,曾經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)過(guò)微軟和數(shù)據(jù)中心軟件開(kāi)發(fā)商VMware的團(tuán)隊(duì)。一年多以前,科德什加入了GE,現(xiàn)在是GE數(shù)字的**技術(shù)官。
具備科德什這種才干的人居然歸順了GE,這引起了哈斯的注意。隨后,哈斯開(kāi)始了解掌握GE設(shè)備在整個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中扮演的角色,交通、醫(yī)院系統(tǒng)——“簡(jiǎn)直是整個(gè)世界,”他說(shuō),“我發(fā)現(xiàn)真的非常非常吸引人。”
現(xiàn)年41歲的哈斯發(fā)現(xiàn)另外一件事也非常吸引人,那就是橫亙?cè)谶@家公司面前巨大的計(jì)算技術(shù)挑戰(zhàn)。今年5月,他從蘋(píng)果跳槽,加入GE,而他在蘋(píng)果時(shí)曾是基于語(yǔ)音的數(shù)字助手初創(chuàng)公司Siri的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員。2010年,蘋(píng)果收購(gòu)了Siri。哈斯離開(kāi)蘋(píng)果時(shí)已經(jīng)是公司云計(jì)算工程業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人,管理著Siri、iTunes和iCloud背后的云計(jì)算引擎。
哈斯在GE數(shù)字的頭銜與此類似,是云工程平臺(tái)的負(fù)責(zé)人,但所處的環(huán)境卻不一樣。他描述稱,自己的工作是把機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能和云計(jì)算這些現(xiàn)代化的軟件技術(shù)運(yùn)用到工業(yè)領(lǐng)域。
哈斯手頭正在進(jìn)行的工作是一款叫Predix的產(chǎn)品,在GE的軟件戰(zhàn)略中處于中心位置。它的演進(jìn)也折射了GE在軟件領(lǐng)域的野心。
Predix開(kāi)始差不多只是GE用來(lái)服務(wù)公司所售設(shè)備的一個(gè)軟件品牌。它一個(gè)招牌式的用途是用于預(yù)測(cè)飛機(jī)引擎的預(yù)見(jiàn)性維護(hù),借此避免停機(jī)。2013年左右,GE招入麾下組建圣拉蒙軟件中心的思科前高管威廉˙魯(William Ruh)開(kāi)始把Predix擴(kuò)大到GE旗下的其他工業(yè)業(yè)務(wù)。
但很快就覺(jué)得還是太小了。威廉˙魯說(shuō),問(wèn)題在于“外部的顛覆者”。他以在線住宿創(chuàng)業(yè)公司Airbnb為例說(shuō)明,對(duì)手幾乎可能憑空冒出來(lái),“帶來(lái)更高的生產(chǎn)率——但卻并不擁有他們所銷售的資產(chǎn)。”威廉˙魯指出,GE就是**的大資產(chǎn)公司。
另外一個(gè)威脅在于,科技公司對(duì)于嘗試把自己在互聯(lián)網(wǎng)連接領(lǐng)域的專長(zhǎng)應(yīng)用到工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的興趣越來(lái)越濃厚。為了搶在這一切前面,GE重新定位了Predix的形象,把它設(shè)定為一個(gè)基于云計(jì)算、面向工業(yè)應(yīng)用的操作系統(tǒng)。
科德什是行動(dòng)的領(lǐng)頭人。他圈出了正在迫近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,包括亞馬遜云計(jì)算部門(mén)Amazon Web Services、谷歌、微軟以及其他公司。科德什說(shuō):“這些公司都打算侵占這塊領(lǐng)地。”
“我們是打算投降,還是打造一個(gè)像Predix這樣的產(chǎn)品?”
基本的理念是,未來(lái),GE和外部的軟件開(kāi)發(fā)人都來(lái)編寫(xiě)可以在Predix運(yùn)行的程序。比如,這些軟件或許可以用來(lái)監(jiān)控油田鉆井和風(fēng)電機(jī)組這些設(shè)備的健康狀況及運(yùn)行情況,提升性能,降低磨損,同時(shí)適應(yīng)不斷變化的環(huán)境。它等同于一款可以向機(jī)器對(duì)癥下藥的軟件。
Predix和其他計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)一樣,目標(biāo)是消除編寫(xiě)程序所涉及的復(fù)雜性,以便更多的人們都能夠創(chuàng)建程序。雖然工業(yè)世界的本能是掌握所有權(quán),但GE對(duì)Predix卻遵循了開(kāi)源的模式,只提供一套基本的設(shè)計(jì),但向外部貢獻(xiàn)者開(kāi)放——它更像是谷歌的安卓系統(tǒng),而不是微軟的Windows系統(tǒng)。
科德什說(shuō),Predix將利用樂(lè)高模塊式的軟件來(lái)進(jìn)行改善。他說(shuō):“其中一些軟件模塊是GE的,但另外一些則由第三方開(kāi)發(fā)人研發(fā)。”
GE的賭注是,它對(duì)工業(yè)行業(yè)的深刻了解將在這場(chǎng)軟件領(lǐng)域的軍備競(jìng)賽中給自己帶來(lái)優(yōu)勢(shì)。這類程序?qū)е碌拇鷥r(jià)可能會(huì)十分高昂。
科德什說(shuō),對(duì)于普通的互聯(lián)網(wǎng)用戶來(lái)說(shuō),軟件算法失靈或許只是意味著一個(gè)人看到了一條完全不相干的在線廣告,或者亞馬遜給出了一個(gè)糟糕的購(gòu)書(shū)建議,再或者Netflix推薦了一部糟糕的電影。它或許沒(méi)什么用,但不一定會(huì)導(dǎo)致高昂的代價(jià)。但如果因?yàn)檐浖ъ`導(dǎo)致一家航空公司拆下一個(gè)飛機(jī)引擎,科德什說(shuō),它可能就是一個(gè)價(jià)值10萬(wàn)美元的錯(cuò)誤。
他說(shuō):“相比于消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng),我們真的需要擁有不同的技術(shù),不同的算法,以及不同的云。”
GE為Predix設(shè)定了一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)。它希望今年能夠吸引到1億美元的訂單,到2020年?duì)I收能夠達(dá)到40億美元。屆時(shí),它預(yù)測(cè),公司旗下的數(shù)字業(yè)務(wù)(其中超過(guò)90%是軟件)總體上可能將從目前的60億美元增長(zhǎng)到高達(dá)150億美元。
然而,要讓Predix實(shí)現(xiàn)自己的潛能,GE需要外部的程序員來(lái)為它編寫(xiě)程序。這家財(cái)力雄厚的公司可以自掏腰包啟動(dòng)一場(chǎng)編程的大游行,但別的人會(huì)跟上來(lái)嗎?
這將是一個(gè)重大的考驗(yàn)。GE鄭重其事地要打造一套工業(yè)級(jí)操作系統(tǒng)、為它創(chuàng)造一個(gè)欣欣向榮的軟件生態(tài)系統(tǒng),但這個(gè)行動(dòng)才剛剛開(kāi)始。
7月末,GE在拉斯維加斯主辦了一場(chǎng)Predix大會(huì),吸引了1200名軟件開(kāi)發(fā)人。這樣的開(kāi)發(fā)人大會(huì)對(duì)于所有軟件大公司來(lái)說(shuō)都是教科書(shū)的一部分,但對(duì)于一家工業(yè)公司來(lái)說(shuō)卻不同尋常。
GE擁有一些天生的優(yōu)勢(shì)。它擁有龐大的裝機(jī)基礎(chǔ)。例如,這家公司自稱全球1/3的電力都是通過(guò)GE的設(shè)備產(chǎn)生。只要能夠爭(zhēng)取到現(xiàn)在依賴GE設(shè)備的飛機(jī)制造商、石油公司、醫(yī)院以及基礎(chǔ)設(shè)施公司,它就能夠取得進(jìn)展。
GE眼下已經(jīng)吸引到了一位開(kāi)發(fā)人來(lái)追隨自己。比如,塔塔咨詢服務(wù)公司(Tata Consultancy Services)稱,公司現(xiàn)在有500名程序員正在面向電力設(shè)施、航空以及健康護(hù)理行業(yè)的客戶設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)Predix應(yīng)用。GE同時(shí)還在促進(jìn)與印孚瑟斯(Infosys)、威普羅(Wipro)以及凱捷咨詢(Capgemini)等公司的合作關(guān)系,幫助它們編寫(xiě)Predix軟件。
2011年,魯加盟GE的時(shí)候就沒(méi)有幻想過(guò)把軟件建設(shè)成為一家重工業(yè)公司的強(qiáng)項(xiàng)會(huì)是一件容易的事情。當(dāng)時(shí),他告訴伊梅爾特,這將是一場(chǎng)“為期十年的征程”,他說(shuō),“現(xiàn)在我們才剛剛走了一半。”
這場(chǎng)征程的一部分在于改變可以往回追溯幾代人的工程文化。“如果GE真的想要成為一家數(shù)字工業(yè)公司,我們自己這里就不能有分歧。”魯這樣說(shuō)起自己的軟件部門(mén)。他說(shuō),數(shù)字“工具和習(xí)慣”需要嵌進(jìn)“人們的工作方式中去”。
數(shù)字化的燃?xì)鉁u輪
GE在公司位于南卡羅萊納州格林維爾的工廠既生產(chǎn)龐大的發(fā)電機(jī),同時(shí)也在制造證明它的蛻變或許能夠成功的證據(jù)。
這棟三層樓的建筑充斥著龐大的起重機(jī)和碾壓、研磨機(jī)焊接機(jī),由制造工程師和技術(shù)員負(fù)責(zé)監(jiān)督運(yùn)行。*后的點(diǎn)睛之筆正在GE其中一款新型的燃?xì)鉁u輪機(jī)上進(jìn)行。
它是一個(gè)閃閃發(fā)光的鐵家伙,靜靜地棲息著,外形看起來(lái)就像是一艘側(cè)躺著的商用火箭船。它重達(dá)95萬(wàn)磅(約合430.9噸)。它的點(diǎn)火溫度接近2900華氏度(約為1593.3℃),能夠產(chǎn)生足夠供應(yīng)超過(guò)50萬(wàn)戶家庭的電力。
這款燃?xì)鉁u輪機(jī)只用了兩年半的時(shí)間(一般來(lái)說(shuō)這個(gè)周期需要五年)就推向了市場(chǎng)。這種產(chǎn)品研發(fā)上的加速就是GE希望在公司所有工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域復(fù)制的表現(xiàn)。同時(shí),這個(gè)故事也顯示了數(shù)碼技術(shù)能夠給設(shè)計(jì)及制造實(shí)物帶來(lái)的改變。
現(xiàn)年56歲、負(fù)責(zé)發(fā)電工程的副總裁約翰˙拉馬斯(John Lammas)40年前就在英格蘭伯明翰勞斯萊斯飛機(jī)引擎工廠的車間里開(kāi)始了自己的職業(yè)生涯。他在GE已經(jīng)待了31年,在公司的飛機(jī)引擎和電機(jī)部門(mén)逐步獲得晉升。
他說(shuō):“我是機(jī)械行業(yè)的老家伙了。”但幾年前,他卻下達(dá)了一個(gè)命令:不準(zhǔn)繼續(xù)在圖紙上畫(huà)圖。
過(guò)去,制造一個(gè)新的零件模型、然后轉(zhuǎn)化成細(xì)節(jié)完備的樣品要經(jīng)過(guò)70頁(yè)甚至更多的設(shè)計(jì)紙樣。然后,這些實(shí)體的材料再送到GE制造工程師和外部的供應(yīng)商手中,開(kāi)始為這個(gè)零部件設(shè)置工具母機(jī),進(jìn)行鑄造、切割。
這一套從原型到樣品的例行流程要耗費(fèi)長(zhǎng)達(dá)八個(gè)星期。現(xiàn)在,工程師們利用3D計(jì)算機(jī)模型,跳過(guò)了原型階段,馬上就能通過(guò)電子方式發(fā)送模型。
它相比現(xiàn)在已經(jīng)司空見(jiàn)慣的電腦輔助設(shè)計(jì)向前超越了一步。在格林維爾,設(shè)計(jì)師們**次和制造商以及供應(yīng)商建立了實(shí)時(shí)的聯(lián)系,GE把它叫做“數(shù)字化趨勢(shì)”。它意味著,他們可以按照已經(jīng)改變了工作流程的方式進(jìn)行協(xié)作,同時(shí)也提高了更早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和缺陷的幾率。
傳統(tǒng)上,一組工程師設(shè)計(jì)一個(gè)零件,然后只是簡(jiǎn)單地交出去制造。如果供應(yīng)商一端出了問(wèn)題,設(shè)計(jì)方案就會(huì)被踢回去,然后整個(gè)流程從頭再來(lái)一遍。拉馬斯說(shuō):“所有工作在這個(gè)數(shù)字化的世界里都在融合。”
格林維爾自身的設(shè)備一直是Predix的小白鼠。機(jī)械和工廠本身都利用數(shù)據(jù)生成傳感器和軟件進(jìn)行了翻新。工廠經(jīng)理馬特˙克勞斯(Matt Krause)說(shuō),去年冬天,一場(chǎng)暴風(fēng)雪導(dǎo)致工廠關(guān)閉了**,傳感器系統(tǒng)偵測(cè)到,工廠消耗了1000磅用于零部件涂裝的惰性氣體氬氣。后來(lái),泄露問(wèn)題得到了修復(fù),一年省下了35萬(wàn)美元。
克勞斯說(shuō):“我們現(xiàn)在能夠看到以前從來(lái)沒(méi)有做過(guò)的事情。”總體而言,設(shè)計(jì)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的200個(gè)步驟中,已經(jīng)有60個(gè)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化或者徹底取消。GE估算,三年時(shí)間里的工作時(shí)間減少了53萬(wàn)個(gè)小時(shí)。
但并不是GE嘗試孵化的所有創(chuàng)業(yè)點(diǎn)子都輕松地移植到了重工業(yè)行業(yè)。精益倡導(dǎo)者們敦促各家公司拿出“*小化可行產(chǎn)品”(minimum viable products),特別是軟件程序的測(cè)試版。但說(shuō)起飛機(jī)引擎和發(fā)電機(jī),沒(méi)人想要*小化可行產(chǎn)品。
然而在格林維爾,公司鼓勵(lì)工程師們?cè)谠O(shè)計(jì)階段小步快跑,多試驗(yàn),愿意接受失敗,然后重新嘗試。這在重工業(yè)的工程文化領(lǐng)域不啻于翻天覆地的變化。
“身為一名工程師,不能一擊即中的話,我會(huì)覺(jué)得痛苦,”工程經(jīng)理比爾˙伯恩(Bill Byrne)說(shuō),“不舒服,但又難以置信地自由。”
GE工程負(fù)責(zé)人約翰˙拉馬斯說(shuō),傳統(tǒng)方式當(dāng)然也有優(yōu)點(diǎn)。每一個(gè)步驟和原則都符合各自的邏輯。但強(qiáng)調(diào)毫無(wú)瑕疵的執(zhí)行和**無(wú)缺也孕育了對(duì)失敗的恐懼。他說(shuō):“超越、克服這種文化或許才是*大的挑戰(zhàn)。”